经济观察报记者 邹永勤 2025年10月13日晚,广东省深圳市龙岗区宝龙街道,科贝特创新科技有限公司(以下简称“科贝特”)组织了2000架无人机集体舞蹈表演,受到众多市民观看。当日,由深圳超材料产业联盟与广智科技(002625.SZ)主办的低空经济论坛在这里举行,并宣布深圳超材料产业联盟创新分会——无人机集团正式成立。该分会是产业链重要企业与科研机构共同组建的合作平台。目标是推动超材料技术在无人机群等低空经济领域的创新应用和标准化,推动产业生态建设和高品质发展。据当地经济观察报报道记者了解到,该分会成员包括科贝特、光启科技、创易通(300991.SZ)、乐山天琼电力科技股份有限公司(以下简称“天琼电力”)等多家业内知名企业。那么集群无人机和传统无人机有什么区别呢?其发展前景如何?超材料将在这个过程中发挥什么作用?爆炸性增长“全球无人机市场正处于爆炸性增长的拐点。”科贝特总裁卢志辉在上述论坛上表示,全球无人机市场规模从2020年的428.3亿美元翻倍至2024年的889亿美元。在此期间,中国注册无人机总数从37.8万架增加到2024年的217.7万架,增长势头进一步加速。 “可以说,我们正处在‘开启一个新时代,无人机市场的新纪元’。”卢志辉说。Corbett成立于2009年,是一家专注于无人机研发、生产和销售的高科技公司。工业级无人机系统的研发、生产和应用。公司的核心业务是通过整合全产业链的核心技术,提供从硬件开发、飞行服务到数据处理的全系列产品和解决方案。这就是一切。 Corbett创始人卢志辉创业前是大疆创新的早期成员,深耕无人机领域多年。卢智慧表示,目前无人机应用覆盖超过28个主要行业、120多个服务场景。然而,随着应用场景的不断扩展,单一无人机的AI智能识别、远程控制等功能已经不能满足应用需求。在这种情况下,依靠人工智能和复杂算法独立运行的无人机群的好处开始显现并广泛传播。传统无人机与集群无人机的区别前者依赖于单台机器的功能或简单的人控协作,并且具有相对单一的任务目标。后者则通过多机网络和自主协作执行复杂任务,具有群体智能的优势,主要体现在协同控制、群体决策、低成本制造和通信可靠性等方面。由于能力和应用场景的不同,集群无人机在机身开发、系统设计、规模制造和通信性能等方面与传统无人机存在显着差异。 “严格来说,集群无人机和传统无人机实际上属于技术上的代差。比如2.0版本的无人机都可以单独工作,相对传统。但在3.0版本中,它们都可以连接到网络,形成集群组合。”卢智慧表示群体无人机产品与非群体无人机产品相比,某种意义上形成了降维攻击。他还表示,群体无人机在多个应用领域具有数百亿美元的市场潜力。除了已经处于成长期的家庭训练性能外,还有处于起步阶段的物流运输、边海防等领域以及“应急救灾、公共安全等领域也有一定的市场规模。”卢志辉在接受经济观察记者采访时表示,将很多常规无人机连接成无人机群是有可能的,但这样的产品会面临成本高、性能低的问题。 的沟通。数千架无人机需要数千个无线电频道。如何保证信号不互相干扰?其次,三维超范式的问题。埃克h 无人机具有三个维度的物体。如何防止连续运行过程中数千条路径相交?如何控制无人机的亮度数据?此外,还涉及成型技术、工艺工程等一系列挑战。他表示,采用传统无人机思路打造无人机群时,很难解决成本高、性能低的问题,但无人机群的发展也面临着类似的问题,但超材料技术可以简单地“对症下药”。光启科技总裁刘若鹏表示,制造高性能、低成本的无人机,是基于解决对人工智能要求特别高的无人机问题。有效负载。 “这需要将相关技术要求融入到飞机的设计和制造中,而不是简单地将它们捆绑在一起。”例如,通信系统必须是集成的集成到机身中,而不是首先构建无人机,然后将通信模块插入机身中。通过超材料技术,在无人机生产过程中进行一体化设计,将所有相关技术要求融入到飞机机身结构中。 ”他说:“这样,超材料技术的改进将提高无人机群的性能,但也有可能“这个成本应该有多低?”也就是说,飞机的价格应该降到汽车的价格,汽车的价格应该降到手机的价格。应该足够低,足以彻底改变行业原有的状态。 ”刘若鹏表示。或许是看到了无人机市场广阔的发展前景,光启科技已于去年12月立项了乐山无人机基地项目(即“106基地”),以超材料为载体,实现无人机机队射频隐身和自组织网络协作。而此次元物质产业联盟深圳无人机集团创新部也由光启科技牵头。光启科技106基地后紧接着建立了产业链合作。2025年5月,创易通在乐山市成立全资子公司天琼动力,专注于无人机综合研发和生产。制造业是106基地低空无人机先进产业链的核心企业。 8月,天琼动力以增资扩股的方式引入光启科技、科贝特作为股东。天琼动力总经理朱锐在会上表示:“公司的愿景是成为全球最大的全无人驾驶飞机制造商,推动低空经济智能化和规模化。”前述论坛。公司自成立以来,已建立了高性能蜂群、小型旋翼、中型旋翼和高级固定翼等四个完整的无人机制造产品线。其中,有超过10000架旋翼无人机处于离线状态。 “并成功入选第九届世界无人机大会‘全球低空成品飞机制造企业十强’名单。”朱锐认为,天琼动力的发展离不开光启科技在新材料、大型航空制造、先进数字化平台检验测试、超级计算机仿真等方面的全面加强。比如,光启科技提供的数字化平台“可以高效、快速地识别关键生产过程中出现的问题,提高性能、缩短生产时间、降低成本”。刘若鹏表示,产业链上企业之间的产业合作已成为一种趋势。这种方式可以让我们快速调动行业内的资源,达到双赢的目的。这也是成立“无人机群创新分会”的初衷。 (作者邹永勤) 免责声明:本文观点仅代表作者本人意见。仅供参考和交流之用,不构成任何形式的建议。深圳记者邹永勤重点关注华南地区金融市场经营主体(主要是公募基金、私募基金、社保基金、证券公司、创投公司等)和上市公司的发展现状。
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